自上料攪拌車:一天產能幾百方,這就是中國速度
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中國自主設計制造的“復興號”高鐵最高時速可達400KM,北京三元橋翻新整過程僅用了43小時,長沙一棟57層的高樓短短19天拔地而起,龍巖火車站新老站房之間線路的轉場施工,1500人同時作業9小時,順利完成……

自改革開放以來,中國制造、中國速度仿佛成了一個標志,以一款款工程、一項項數據刷新著世界對中國的認知,同樣的,在機械工程界,魯樽自上料攪拌車一遍遍刷新著“中國速度”。

魯樽自上料攪拌車是自動化生產混凝土的鼻祖機械用車,它不僅可以自動攪拌,還能自動上水、上料、卸料等,為想要實現混凝土革命的施工隊帶來了更符合實際環境、更貼近需求的機械用車,受到海內外用戶的大量好評。

2個人+1臺車+10小時=200方混凝土
魯樽自上料攪拌車車身小,穩固的車身搭配四輪轉向,越野性能強勁,能靈便操作于高山、高原、盆地等各施工環境中。施工時,2個人,1臺車,一天開工10小時,產量高達200方混凝土,平均1小時可以出料20方混凝土,車載兩大水箱能及時提供作業用水,性能強、效率高、成本低、自給自足、省人工,實力詮釋了中國速度與中國制造為用戶帶來的生產優勢。

為進一步達到效率與速度的雙向提升,魯樽在最新力作LZ3500自上料攪拌車的液壓系統中加入了分流閥與平衡閥的雙重支持,使液壓動作達到空前柔順連貫的狀態,配以料斗工藝的改進,大大縮短了上料時間,效率速度雙提升。另外,拖輪搖擺裝置的開發應用及油管線路的細化規整,為LZ3500帶來了更高的可操作性。


2013年,魯樽機械自主研發生產出第一臺自動上料攪拌車,多年來,憑借自身成熟的經驗技術及不斷的創新,魯樽機械向海內外工程界輸送著源源不斷的“新鮮力量”,當下,中國制造及中國速度正在深刻地改變著世界。